為提高鑄鐵平臺的抗變形能力，按材料力學強度理論鑄鐵平臺應采用箱型筋式結構，截面采用高強度的半封閉式箱型截面，使平臺縱橫剖面均呈“工”字梁結構，大大提高平臺的抗彎截面模量，從設計模型上保證平臺有足夠的強度、剛度和穩定的精度。

　　1、鑄造工藝：造型采用樹脂砂真空造型，干型對箱，工作面朝下，以減少汽孔渣眼。合箱合格，返水口澆鑄周邊放冒口數只。

　　2、平臺及所有附件的計量單位全部采用 單位(SI)標準。

　　3、材質：用 、細密的灰口鑄鐵HT250或HT200，強度符合 有關標準。

　　4、鑄鐵平板平臺及所有附件的計量單位全部采用 單位(SI)標準。

　　1)根據鑄鐵平板圖紙及技術條件、產品的批量及需用日期，結合工廠實際條件選擇鑄造方法。

　　2)分析平板鑄件的結構工藝性，判斷缺陷傾向，提出結構改進意見和確定鑄件凝固原則。

　　3)標出澆注位置和分型面。

　　4)繪出各視圖上的加工余量及不鑄孔、溝槽等工藝符號。

　　5)標出與分型面垂直壁的起模斜度。

　　6)繪出砂芯形狀、砂芯分塊線(包括分芯負數)、芯頭間隙、壓緊環和防壓環、積砂槽，標出有關尺寸和砂芯負數，必要時設計芯骨形狀、尺寸和吃砂量。

　　7)畫出分盒面，填砂(射砂)方向，砂芯出氣方向，起吊方向等符號。

　　8)繪出澆注系統、冒口的位置、形狀、尺寸和數量，同鑄試樣的形狀、位置和尺寸。

　　9)冷鐵和鑄筋的位置、形狀、尺寸和數量，固定組合方法及冷鐵留縫大小等。

　　5、平臺進行兩次人工時效處理。 次時效處理在粗加工前，以消除鑄造應力。第2次人工時效處理在粗加工后，以消除粗加工產生的應力。

　　6、為 程度地減小裝卸起吊平臺進程中平臺自重對平臺精度的影響，全部平臺吊裝孔設計符合貝塞爾支點事理。

　　7、全部平臺的調整采用可調墊鐵調整，使平臺調整方便 且降低需方采購成本。

　　8、工作臺面無銹跡、滑痕等其他影響使用的外觀缺陷，不允許有嚴重影響使用性能的砂眼、氣孔、裂紋等鑄造缺陷。

　　9、鑄鐵平板平臺加工面涂防銹油，非加工面涂防銹漆，面漆。

      10、鑄鐵平臺的結構：在鑄件的連接或轉彎處，應盡量避免金屬的積聚和內應力的產生，壁厚與壁薄相連接要逐步過度，并不能采用銳角連接，以防止出現縮孔，縮松和裂紋。

　　設計鑄鐵平臺鑄件時，不僅要保證使用性能的要求，還有滿足鑄件在制作過程中工藝性的要求。即考慮鑄造 生產工藝和合金鑄造性能對鑄件結構的要求。應盡量使生產工藝中的制模，造型，制芯，裝配，合型和清理等各個環節簡化，節約工時，防止廢品產生，符合合金鑄造性能的要求，以避免出現如縮松，縮孔，變形，裂紋，澆不足，冷隔，氣孔和偏析等缺陷。使鑄件的具體結構與這些要求相適應，以達到工藝簡單，經濟，快速的生產出合格鑄件的目的。

　　相對細長件或大而薄的鑄鐵平臺件，為防止彎曲變形，應采用對稱或加筋的結構，平臺鑄件的結構設計合理與否，對鑄件的質量，生產率以及成本有很大的影響

　　11、鑄鐵平臺采用面、圍子、筋搭配組成，各部分為一次性澆注而成，工作面是使用中接觸 多的地方，工作面按承重、精度、開槽等情況設計一定的厚度，面的厚度至關重要，既要保證使用效果還不能過于加厚，也 是做到性價比 。

　　性價比高還涉及到圍子和筋，圍子在使用中起到支撐作用，厚度和高度都和平臺支撐能力有關，通常平臺高度也是根據平臺大小決定的，1500*2000——2000*3000的平臺高度在230——300mm范圍內，大于此規格的平臺高度可以搭配到300——400mm。過于矮的高度會影響平臺的硬度。加強筋起著拉伸作用，也要根據承重要求設計搭配加強筋的高度和厚度，鑄鐵平臺加強筋的高度通常為半筋、滿筋及平筋。

　　鑄鐵平臺http://www.nxhgqz.com按 GB/T 22095-2008標準制造，鑄鐵平臺精度等級有1、2、3、級及精刨四種精度，平臺制成筋板式和箱體式，工作面有長方形、正方形或圓形，鑄鐵平臺的工作面采用刮削工藝，工作面上可加工V形、T形、U形槽和圓孔、長孔等。